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admin 2019-05-21 阅读:163

谈到顺丰物流,不得不提阿里的菜鸟网络,自从阿里入股圆通、申通等物流企业,顺丰便开端面对比以往更严峻的局势,迫于菜鸟的压力,顺丰现在也逐步开端调整战略,除了出资拼多多,王卫最近一段时间又分别从两大方向着手,目的在新一轮的比赛中,获得竞赛优势!

首先是做电商,曾是王卫心中的夙愿,但此前王卫推出的顺丰优选并未掀起大的波涛,乃至都有被人忘记的感觉。不过跟着社交电商的鼓起,王卫又打起了社交电商的主见,成立了顺丰小当家,其形式也是“自购省钱,共享挣钱”的形式,除了招引商家入驻,还拓荒了自营产品专区栏目,而且还接入了本地服务。王卫的原意是依托自家物流服务优势在现在大火的社交电商范畴打造一个全新的闭环,不过这次终究能否成功还有待商讨。

别的,王卫现在逐步开端发力世界事务,在世界舞台上与阿里菜鸟网络打开竞赛,特别在东南亚区域最为显着,顺丰现已在泰国、新加坡、缅甸、印尼、越南等国现已获得必定规划。值得注意的是顺丰在东南亚区域特别重视与当地优势企业的协作,其开展速度已远远超过京东自建物流的速度。不过,顺丰在东南亚的开展并非单一形式,经过自建、出资和寻觅协作伙伴,不只极大地降低了本身本钱,也提升了服务功率,这一点与菜鸟网络大有殊途同归之处。

现在来看,王卫在国内与阿里的比赛还算比较成功的,但跟着顺丰物流与菜鸟物流在东南亚区域等世界事务的拓宽,竞赛必定会逐步加重,不知王卫的“左右互搏术”还能否抗住阿里的压力吗?

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