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admin 2019-09-12 阅读:138

  当地时间9月10日,长城轿车(601633)董事长魏建军在2019法兰克福国际车展上表明:“我国在5G、AI、互联网、新动力方面的科技立异,走在了国际的前面,这带给我国轿车一个弯道超车的重要时机。我国轿车也可以跟手机、家电、互联网相同,有实力和才能完成全球商场的抢先。”

  长城轿车在本次车展上还发布了长城轿车旗下高端WEY品牌全球化战略——在德国树立技能中心,以德国商场为起点,方案两年后正式全面进入欧盟商场。

  在技能方面,WEY品牌发布了新动力技能范畴的全新规划,清晰插电混动体系、电驱动体系、和氢能技能三大研制道路,并将对Pi4渠道进行晋级。全新晋级后的Pi4渠道可以统筹不同等级车型开发,供给5+3种驾驭形式、超级动力、能量收回等多项功用。先进的驱动轴安装理念还可以深度集成电驱动零部件,做到在扭矩提高20%、功率提高15%的一起,体积和分量别离下降16%和21%。此外,无钴电池、9HDCT湿式三聚散混动变速器等技能,也都将出现在未来的插电混动车型之中。

  长城控股集团旗下零部件公司蜂巢易创、蜂巢动力、诺博轿车、曼德电子电器也露脸法兰克福车展,并迈出了长城轿车工业链进军全球化的要害一步。在动力电池的核心技能研制上,早在2012年,其时的长城轿车动力电池事业部(“蜂巢动力”前身)就现已开端电芯的预研作业。现在,面向职业独立开展的蜂巢动力现已完好树立起电池资料、电芯、模组、PACK、BMS等体系化的研制、试制和剖析试验中心,具有职业抢先的正极资料试制线和电芯试制线。坐落江苏金坛的智能化电芯工厂即将于年末前投入量产。此外,氢能工业作为长城的重要板块,至今已组成一支交融全球多国专家组成的技能团队,事务范畴包括储运氢、加氢站,燃料电池核心部件和体系,以及整车技能的研制等,一起还具有燃料电池轿车核心部件及氢能配备和氢能安全的检测、试制,以及燃料电池整车的集成与测验才能。

(责任编辑:DF387)